SD8N jarðýta er skúffa af gerðinni með upphækkuðu tannhjóli, beinni vökvadrifi, hálfstífri fjöðrun og vökvastýringu. Búin með aflskilnaðar vökvavirkjara gerð togi breytir, plánetu, aflskiptingu og eina lyftistýringu. SD8N jarðýta útbúin með samþættu vökvakerfi, rafmagnsvöktun, SD8N jarðýta getur verið útbúin með mörgum aukabúnaði og viðhengi, það er hægt að nota í vegagerð, vatnsaflsvirkjun, landhreinsun, hafnar- og námuþróun og annað byggingarreit.
| Skúffa | Halla |
| (að meðtöldum ripper) Rekstrarþyngd (kg) | 48880 |
| Jarðþrýstingur (þ.mt ripper) (KPa) | 112 |
| Brautarmælir (mm) | 2250 |
| Gradient |
30 °/25 ° |
| Mín. jarðhæð (mm) |
517 |
| Svefnrými (m³) | 13.5 |
| Blaðbreidd (mm) | 4314 |
| Max. grafar dýpt (mm) | 614 |
| Heildarstærð (mm) | 8478 × 4314 × 3970 |
| Gerð | KTA19-C525S10 |
| Metin bylting (rpm) | 1800 |
| Sveifluhjól (KW/HP) | 316/430 |
| Tog geymslustuðull | 18% |
| Gerð | Brautin er þríhyrnd lögun. Tannhjólið er upphækkað teygjanlegt. |
| Fjöldi brautarvalsa (á hvorri hlið) | 8 |
| Kasta (mm) | 240 |
| Breidd skór (mm) | 610 |
| Gír | 1. | 2. | 3. |
| Áfram (km/klst.) | 0-3.9 | 0-6.7 | 0-12.2 |
| Aftur á bak (km/klst) | 0-4.8 | 0-8,5 | 0-15.1 |
| Max. kerfisþrýstingur (MPa) | 18.2 |
| Dælugerð | Gírolíudæla |
| Kerfisútgangur (L/mín.) | 358 |
Togbreytir
Togbreytir er aflskiljavökvavirkjunartegund
Smit
Planetary, power shift sending með þremur hraða áfram og þremur hraða afturábak, hraða og stefnu er hægt að skipta hratt.
Stýriskúpling
Stýriskúplingin er vökvapressuð, venjulega aðskilin kúpling.
Bremsukúpling
Bremsukúplingin er þrýst með vori, aðskilin vökva, möskvuð gerð.
Lokaakstur
Lokadrifið er tvíþætt plánetulegur minnkandi gírbúnaður, skvetta smurning.